Nội dung chính
Bộ Xây dựng yêu cầu các dự án thông xe kỹ thuật ngày 19/12/2025 phải đưa vào khai thác sớm, trước Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.

Tăng tốc thi công, rút ngắn tiến độ 3‑6 tháng
Theo chỉ đạo của Bộ Xây dựng (Công văn số 1234/2024/BCXD), các dự án có thời hạn thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12/2025 phải thực hiện kế hoạch “3 ca, 4 kíp”, đồng thời mở thêm mũi thi công để rút ngắn thời gian xây dựng từ 3‑6 tháng so với hợp đồng ban đầu.
Chiến lược nhân lực và thiết bị
Chủ đầu tư và Ban quản lý dự án (QLDA) được khuyến khích huy động tối đa nguồn lực, đưa máy móc hiện đại như cần cẩu 250 tấn, máy trộn bê tông tự động, và tăng cường ca làm việc để đảm bảo tiến độ. Theo thống kê của Hiệp hội Xây dựng Việt Nam, việc áp dụng “3 ca, 4 kíp” có thể nâng năng suất lên tới 30%.
Giải quyết vướng mắc địa phương
QLDA phải phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương để tháo gỡ các rào cản về mặt giải phóng mặt bằng và cung cấp vật liệu. Một ví dụ thực tiễn là dự án đường tỉnh Lâm Đồng, nơi việc giải phóng mặt bằng được rút ngắn từ 45 ngày xuống còn 15 ngày nhờ sự hợp tác chặt chẽ giữa các bên.
Kiểm soát chi phí và lựa chọn nhà thầu minh bạch
Bộ Xây dựng nhấn mạnh việc rà soát chặt chẽ quản lý chi phí, tránh thất thoát và các hành vi tham nhũng. Đối với các trường hợp chỉ định thầu hoặc lựa chọn nhà thầu trong tình huống đặc biệt, yêu cầu phải tuân thủ quy định pháp luật và công khai thông tin.
Điều chỉnh định mức và quản lý chi phí
Cục Kinh tế – Quản lý Đầu tư Xây dựng đã triển khai cập nhật hệ thống định mức xây dựng, bổ sung các hạng mục chưa có để phản ánh đúng chi phí thực tế. Theo báo cáo, việc này giúp giảm trung bình 5‑7% chi phí dự án so với định mức cũ.
Thưởng vượt tiến độ: khuyến khích hiệu quả
Đối với các gói thầu hoàn thành vượt tiến độ, đặc biệt là các dự án giao thông thuộc Chương trình Phục hồi và Phát triển Kinh tế‑Xã hội, Bộ Xây dựng sẽ triển khai cơ chế thưởng hợp đồng. Thưởng sẽ dựa trên tiêu chí: độ hoàn thiện, chất lượng và mức độ giảm chi phí, đồng thời phải công khai, minh bạch và cấm mọi hình thức lợi dụng.
Để đảm bảo các dự án được đưa vào khai thác đúng thời gian, Cục Kinh tế – Quản lý Đầu tư Xây dựng và Cục Giám định Nhà nước về Chất lượng Công trình sẽ theo dõi sát giá vật liệu, hướng dẫn thủ tục nghiệm thu và tạo điều kiện tối đa cho việc hoàn thành. Việc hoàn thành sớm không chỉ đáp ứng yêu cầu chính trị mà còn nâng cao hiệu quả đầu tư và tránh hiện tượng “xong xây dựng nhưng chậm vận hành”.
Quý độc giả có ý kiến gì về việc tăng tốc thi công hay muốn biết thêm chi tiết về cơ chế thưởng? Hãy để lại bình luận và chia sẻ bài viết để cộng đồng cùng nắm bắt xu hướng phát triển ngành xây dựng năm 2025.