máy bay – Taichinhtoancau.com https://taichinhtoancau.com Trang thông tin tài chính toàn cầu Fri, 29 Aug 2025 06:01:06 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/media/2025/08/taichinhtoancau.svg máy bay – Taichinhtoancau.com https://taichinhtoancau.com 32 32 Máy bay Southwest Airlines giảm độ cao tránh va chạm, nhiều người bị thương https://taichinhtoancau.com/may-bay-southwest-airlines-giam-do-cao-tranh-va-cham-nhieu-nguoi-bi-thuong/ Fri, 29 Aug 2025 06:01:01 +0000 https://taichinhtoancau.com/may-bay-southwest-airlines-giam-do-cao-tranh-va-cham-nhieu-nguoi-bi-thuong/

Một tình huống bất ngờ và đầy sợ hãi đã xảy ra trên chuyến bay 1496 của Hãng hàng không Southwest Airlines (Mỹ) vào ngày 25.7, khi máy bay phải lao xuống đột ngột để tránh va chạm với một máy bay chiến đấu. Sự việc này đã khiến nhiều hành khách bị văng lên trần và 2 tiếp viên bị thương.

Một máy bay của Hãng hàng không Southwest Airlines (Mỹ)
Một máy bay của Hãng hàng không Southwest Airlines (Mỹ)

Sự việc xảy ra không lâu sau khi chuyến bay từ Burbank (California) đến Las Vegas (Nevada) cất cánh. Theo các hành khách, máy bay đã hạ độ cao bất ngờ khoảng 6-9 mét, gây ra tiếng la hét hoảng sợ và khiến nhiều người bị văng lên trần máy bay. Một số hành khách đã mô tả lại khoảnh khắc kinh hoàng khi máy bay rơi tự do và họ trải qua cảm giác sợ hãi tột độ.

Hành khách Caitlin Burdi, người đã từng đi trên đường bay này, cho biết cô và những người khác ban đầu nghĩ rằng máy bay chỉ đang thực hiện một thao tác thông thường. Tuy nhiên, sau đó họ đã rơi tự do và trải qua một khoảng khắc kinh hoàng. “Tôi đã từng đi trên đường bay này nhiều lần, nhưng chưa bao giờ trải qua điều gì như thế”, cô nói.

Phi công sau đó đã thông báo qua hệ thống loa rằng máy bay suýt va chạm với một máy bay khác và họ đã mất liên lạc với kiểm soát không lưu. Thông tin này đã khiến nhiều hành khách cảm thấy lo lắng và sợ hãi.

Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) đã đưa ra thông cáo cho biết máy bay của Southwest Airlines đã phản ứng sau khi một máy bay khác đang ở gần. Một nguồn tin cho biết máy bay đó là một máy bay chiến đấu Hawker Hunter MK58. FAA đang điều tra nguyên nhân của sự việc.

Southwest Airlines đã xác nhận rằng chuyến bay đã tiếp tục và hạ cánh an toàn tại Las Vegas. Hãng hàng không này cũng đang phối hợp với FAA để hiểu rõ hơn về hoàn cảnh vụ việc và đảm bảo an toàn cho hành khách.

Hiện tại, vẫn chưa có thông tin chi tiết về tình hình của 2 tiếp viên bị thương. Tuy nhiên, có thể thấy rằng sự việc này đã gây ra một trải nghiệm đáng sợ cho nhiều hành khách trên chuyến bay.

Ví dụ về tình huống này cho thấy tầm quan trọng của việc đảm bảo an toàn hàng không. Các hãng hàng không và cơ quan quản lý cần phải có biện pháp cụ thể để ngăn chặn những tình huống tương tự xảy ra trong tương lai.

Cơ quan chức năng đang tiếp tục điều tra sự việc và thu thập thông tin để làm rõ nguyên nhân. Hành khách và nhân viên trên chuyến bay đã trải qua một tình huống đáng sợ, và hy vọng rằng sẽ không có sự việc tương tự xảy ra trong tương lai.

]]>
Công nghệ đột phá: Siêu tụ điện và pin nhiên liệu hydro thay đổi tương lai ngành công nghiệp https://taichinhtoancau.com/cong-nghe-dot-pha-sieu-tu-dien-va-pin-nhien-lieu-hydro-thay-doi-tuong-lai-nganh-cong-nghiep/ Tue, 26 Aug 2025 14:17:53 +0000 https://taichinhtoancau.com/cong-nghe-dot-pha-sieu-tu-dien-va-pin-nhien-lieu-hydro-thay-doi-tuong-lai-nganh-cong-nghiep/

Ngày 29/7, Diễn đàn ‘Công nghệ năng lượng trong Kỷ nguyên mới’ do Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy – Vietnam Economic Times tổ chức đã tập trung thảo luận về các giải pháp đột phá cho ngành năng lượng. Tại diễn đàn, ông Kim Gyeng Chul, Tổng giám đốc Điều hành VINA Tech, Enersol, đã trình bày về tiềm năng của công nghệ siêu tụ điện và pin nhiên liệu hydro trong việc định hình tương lai của các ngành công nghiệp chiến lược như giao thông, năng lượng tái tạo và điện tử thông minh.

Siêu tụ điện là thiết bị lưu trữ năng lượng có khả năng sạc và xả điện cực nhanh, với mật độ công suất cao, tuổi thọ gấp 10 lần pin thông thường và độ ổn định nhiệt lên tới 85°C. Công nghệ này đã được ứng dụng vào các mẫu xe thể thao cao cấp như Lamborghini Sián, mẫu hybrid đầu tiên trên thế giới sử dụng siêu tụ điện để tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong chưa đầy 3 giây. Đồng thời, siêu tụ điện còn hiện diện trong hệ thống túi khí, giúp kích hoạt nhanh chóng trong các tình huống khẩn cấp, và đóng vai trò quan trọng trong phanh tái sinh, tăng hiệu quả năng lượng cho xe điện.

Ông Kim Gyeng Chul cũng nhấn mạnh rằng công nghệ siêu tụ điện và pin nhiên liệu hydro có thể đóng vai trò quan trọng trong ổn định điện áp cho các nhà máy điện mặt trời và điện gió, giúp điều hòa công suất, bảo vệ biến tần và giảm thiểu rủi ro sụt áp. Khi được tích hợp với siêu tụ điện, pin nhiên liệu hydro có thể cung cấp tải nền ổn định còn siêu tụ điện hỗ trợ công suất đỉnh – phù hợp cho những tình huống yêu cầu phản hồi tức thời hoặc cần hệ thống điện dự phòng.

Ông Kim Gyeng Chul, Tổng giám đốc VINA Tech, Enersol, trình bày tham luận tại Diễn đàn. Ảnh: Trí Phong.
Ông Kim Gyeng Chul, Tổng giám đốc VINA Tech, Enersol, trình bày tham luận tại Diễn đàn. Ảnh: Trí Phong.

Từ kinh nghiệm tại Hàn Quốc, ông Kim Gyeng Chul đề xuất một số giải pháp để đẩy nhanh ứng dụng các công nghệ năng lượng mới tại Việt Nam. Ông cho rằng cần có sự tham gia chủ động từ phía các cơ quan chính phủ trong vai trò ‘Người mua đầu tiên’ (First Buyer), giúp giảm thiểu rủi ro thị trường ban đầu đối với công nghệ mới. Cơ chế này có thể được khuyến nghị áp dụng trong các chương trình thí điểm cấp quốc gia, với mô hình hợp tác công – tư (PPP) nhằm phát triển công nghệ năng lượng tiên tiến.

Ông Kim cũng đề xuất xây dựng các chương trình đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao trong lĩnh vực siêu tụ điện và pin nhiên liệu thông qua mô hình hợp tác giữa doanh nghiệp và các cơ sở đào tạo – viện nghiên cứu. Cùng với đó là việc hình thành cụm nghiên cứu và phát triển (R&D cluster) với sự phối hợp giữa doanh nghiệp, viện nghiên cứu và cơ quan quản lý, nhằm tạo ra hệ sinh thái đổi mới sáng tạo phù hợp với điều kiện tại Việt Nam.

Tổng giám đốc của VINA Tech khẳng định công nghệ siêu tụ điện và pin nhiên liệu hiện đã sẵn sàng để đồng hành cùng Việt Nam trong quá trình ổn định hệ thống điện quốc gia và hướng tới một tương lai năng lượng sạch, bền vững và độc lập. Thông tin chi tiết về các giải pháp đột phá cho ngành năng lượng có thể được tìm hiểu thêm tại VnEconomy.

Quang cảnh Diễn đàn Công nghệ năng lượng trong kỷ nguyên mới. Ảnh: Trí Phong.
Quang cảnh Diễn đàn Công nghệ năng lượng trong kỷ nguyên mới. Ảnh: Trí Phong.
]]>
Người phụ nữ cao nhất thế giới và những khó khăn khi đi máy bay https://taichinhtoancau.com/nguoi-phu-nu-cao-nhat-the-gioi-va-nhung-kho-khan-khi-di-may-bay/ Thu, 12 Jun 2025 02:47:11 +0000 https://taichinhtoancau.com/?p=14341

Rumeysa Gelgi, người phụ nữ cao nhất thế giới với chiều cao 2,15 m, đã trở thành biểu tượng của sự kiên cường và quyết tâm. Cô sinh ra tại tỉnh Karabuk, Thổ Nhĩ Kỳ, và mắc hội chứng hiếm gặp “rối loạn phát triển quá mức”.

Cô gái 28 tuổi này đã vượt qua những khó khăn để theo đuổi đam mê du lịch.

Người phụ nữ cao nhất thế giới phải mua6 vé mỗi lần đi máy bay- Ảnh1.

Sở hữu chiều cao tới 2,15 m, Rumeysa Gelgi gặp nhiều khó khăn khi di chuyển.

Nhờ sự hỗ trợ của Turkish Airlines, Rumeysa đã thực hiện chuyến bay quốc tế đầu tiên từ Thổ Nhĩ Kỳ đến Mỹ vào tháng 9 năm 2022. Hãng hàng không đã tháo bỏ 6 ghế để lắp đặt cáng chuyên dụng, giúp cô có “chuyến bay hoàn hảo”.

Dịch vụ đặc biệt cho hành khách đặc biệt

Khi di chuyển bằng máy bay, Rumeysa phải đến sân bay trước giờ bay ít nhất 4 tiếng để hoàn tất các thủ tục y tế.

Người phụ nữ cao nhất thế giới phải mua6 vé mỗi lần đi máy bay- Ảnh2.

Cô Rumeysa Gelgi phải ra sân bay trước ít nhất 4 tiếng để làm thủ tục.

Cô luôn phải được đưa lên máy bay bằng cáng và nằm trong suốt hành trình vì không ngồi vừa ghế thông thường.

Chi phí cho sự đặc biệt

Do chiều cao quá khổ, Rumeysa phải trả tiền cho 6 ghế trên mỗi chuyến bay.

Người phụ nữ cao nhất thế giới phải mua6 vé mỗi lần đi máy bay- Ảnh3.

Các nhân viên hỗ trợ cô Rumeysa Gelgi lên máy bay bằng cáng.

Tuy nhiên, Rumeysa không từ bỏ đam mê du lịch của mình. Cô đã đặt chân đến nhiều quốc gia như Mỹ, Tây Ban Nha, Anh và Ý.

Thách thức trong tương lai

Khó khăn lớn nhất với Rumeysa không chỉ là phương tiện giao thông mà còn là việc tiếp cận các điểm du lịch do cơ thể quá khổ.

Người phụ nữ cao nhất thế giới phải mua6 vé mỗi lần đi máy bay- Ảnh6.

Cô Rumeysa Gelgi đã tới Tây Ban Nha, Ý, Mỹ và Anh.

Cô hy vọng trong tương lai gần có thể thực hiện được giấc mơ di chuyển bằng xe buýt và tàu hỏa.

Với quyết tâm và sự hỗ trợ từ các hãng hàng không và nhân viên tại các điểm du lịch, Rumeysa Gelgi tiếp tục theo đuổi đam mê và truyền cảm hứng cho nhiều người.

]]>