Một quyết định gây tranh cãi đã được Sở Công Thương tỉnh Quảng Trị thực hiện khi chuyển toàn bộ cán bộ, nhân viên của sở này sang làm việc tại trụ sở của Chi cục Quản lý thị trường tỉnh Quảng Trị mà chưa được cấp có thẩm quyền cho phép. Sự việc này diễn ra trong bối cảnh trụ sở chính của Sở Công Thương đang trong quá trình cải tạo, sửa chữa.

Ngày 14-7, ông Hồ Xuân Hòe, Giám đốc Sở Công Thương tỉnh Quảng Trị, đã chỉ đạo việc chuyển toàn bộ cán bộ, nhân viên từ trụ sở chính của Sở ở số 11 Quang Trung sang làm việc tại địa điểm số 180A Lê Lợi, phường Đồng Hới. Đây là trụ sở của Chi cục Quản lý thị trường tỉnh Quảng Trị, đơn vị trực thuộc Sở Công Thương.

Quyết định sử dụng trụ sở của Chi cục Quản lý thị trường làm nơi làm việc tạm thời cho Sở Công Thương không chỉ đơn thuần là sắp xếp lại nơi làm việc. Cơ quan chức năng xác nhận rằng trụ sở số 180A Lê Lợi của Chi cục Quản lý thị trường hiện vẫn là tài sản được đầu tư bằng nguồn vốn của Bộ Công Thương, chưa được quyết toán và chưa hoàn tất thủ tục điều chuyển về địa phương quản lý.

Do đó, việc Sở Công Thương sử dụng trụ sở này mà chưa có sự cho phép của cơ quan có thẩm quyền đã gây ra nhiều khó khăn cho cán bộ của Chi cục Quản lý thị trường. Toàn bộ phòng làm việc, hồ sơ, tài liệu, bàn ghế của Sở Công Thương đã được chuyển đến trụ sở của Chi cục Quản lý thị trường, khiến nhiều cán bộ của chi cục phải chuyển sang làm việc tạm tại Đội Quản lý thị trường số 6, trong điều kiện chật chội, chen chúc. Một số người thậm chí không có bàn làm việc, phải để đồ đạc cá nhân và tài liệu trên xe vì chưa có chỗ ổn định.

Trước đó, Sở Công Thương tỉnh Quảng Trị đã gửi văn bản đề nghị chủ trương ‘mượn’ trụ sở của Chi cục Quản lý thị trường để làm nơi làm việc tạm thời trong thời gian sửa chữa. Tuy nhiên, Sở Tài chính tỉnh Quảng Trị đã có văn bản trả lời chính thức, khẳng định rằng trụ sở tại số 180A Lê Lợi của Chi cục Quản lý thị trường là tài sản của Bộ Công Thương, chưa hoàn thành nghiệp thu quyết toán và Bộ Công Thương chưa có quyết định điều chuyển tài sản, bàn giao trụ sở về cho địa phương quản lý theo quy định.

Vì vậy, nội dung xin chủ trương ‘mượn’ trụ sở không thuộc thẩm quyền quyết định của UBND tỉnh Quảng Trị và Sở Tài chính không có cơ sở để tham mưu. Tuy nhiên, trên thực tế, việc ‘mượn’ trụ sở của Sở Công Thương đã được thực hiện từ trước đó.

Đáng chú ý, ông Hồ Xuân Hòe, Giám đốc Sở Công Thương tỉnh Quảng Trị, còn cho cải tạo 2 phòng làm việc ngay sau khi chuyển đến trụ sở Chi cục Quản lý thị trường, dù công trình này chỉ mới đưa vào sử dụng thời gian ngắn và vẫn thuộc quyền quản lý của Bộ Công Thương.

Hiện vẫn chưa có ý kiến chính thức từ UBND tỉnh Quảng Trị về vụ việc này. Trong khi đó, hàng chục cán bộ Chi cục Quản lý thị trường vẫn đang làm việc trong điều kiện tạm bợ, chờ một giải pháp chính thức được đưa ra.

Sở Công Thương TP HCM vừa đưa ra đề xuất đối với Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 (HURC1) về việc nghiên cứu và phát triển mô hình thương mại tại các nhà ga thuộc tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên. Đề xuất này xuất phát từ ý kiến của Liên hiệp Hợp tác xã Thương mại TP HCM (Saigon Co.op) liên quan đến việc cung cấp dịch vụ bán lẻ thiết yếu tại các nhà ga.

Tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên, với tổng chiều dài gần 20 km và 14 ga, chủ yếu phục vụ nhu cầu đi lại của người dân. Tuy nhiên, không gian bên trong các nhà ga hiện chưa có nhiều dịch vụ mua sắm, ăn uống hay giải trí. Sở Công Thương cho rằng việc khai thác thương mại tại các ga sẽ giúp tăng doanh thu, đồng thời tạo thêm tiện ích và khuyến khích người dân sử dụng phương tiện công cộng. Mô hình này đã được triển khai hiệu quả tại các quốc gia như Nhật Bản, Hàn Quốc, Singapore, nơi hệ thống metro tích hợp chặt chẽ với dịch vụ thương mại và giải trí.

Với định hướng đến năm 2035, TP HCM sẽ có mạng lưới metro dài 355 km, việc quy hoạch và phát triển sớm mô hình thương mại hiện đại quanh các nhà ga là cần thiết nhằm kích cầu tiêu dùng và khai thác hiệu quả hạ tầng đô thị. Trước đó, Saigon Co.op đã đề xuất thí điểm mô hình cung ứng hàng hóa và dịch vụ tại các nhà ga, đáp ứng nhu cầu mua sắm nhanh và tiện lợi của khách đi metro. Sở Công Thương đã đề nghị doanh nghiệp này làm việc trực tiếp với HURC1 để rà soát và tích hợp kế hoạch vào đề án khai thác hạ tầng metro.

Tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên đã bắt đầu khai thác từ tháng 12/2024, với vé miễn phí trong tháng đầu. Sau hơn 7 tháng, tuyến đã phục vụ hơn 10 triệu lượt khách, với bình quân mỗi ngày đạt trên 52.300 lượt, vượt mục tiêu đề ra. Việc phát triển mô hình thương mại tại các nhà ga không chỉ giúp tăng cường hiệu quả khai thác hạ tầng mà còn góp phần vào việc nâng cao chất lượng dịch vụ cho người dân.

Sở Công Thương thành phố Hà Nội đã xây dựng phương án dự trữ hàng hóa phục vụ công tác cứu trợ và đảm bảo đời sống nhân dân khi có sự cố, thiên tai xảy ra trên địa bàn thành phố trong năm 2025. Mục tiêu của phương án này là đảm bảo cung ứng kịp thời các mặt hàng thiết yếu cho người dân tại những khu vực bị ảnh hưởng, giúp sớm ổn định cuộc sống, bảo vệ an ninh chính trị và trật tự an toàn xã hội.

Phương châm “hậu cần tại chỗ” được đặt ra, với yêu cầu các xã, phường chủ động dự trữ hàng thiết yếu, trong khi Thành phố tổ chức nguồn hàng ứng cứu khẩn cấp, hỗ trợ địa phương trong các tình huống vượt quá khả năng dự trữ. Sở Công Thương Hà Nội đã hướng dẫn các doanh nghiệp thực hiện dự trữ hàng hóa cứu trợ khẩn cấp, đủ phục vụ khoảng 250.000 người trong thời gian 7 ngày với tổng kinh phí tạm tính là 122,7 tỷ đồng.

Lượng hàng hóa dự trữ gồm các mặt hàng thiết yếu như đồ khô ăn liền, nước uống, nến thắp sáng, thực phẩm chế biến, sữa hộp và gạo. Riêng mặt hàng gạo dự kiến dự trữ cho khoảng 50.000 người, với mức 0,3kg/người/ngày. Các doanh nghiệp trên địa bàn được yêu cầu căn cứ vào kế hoạch sản xuất – kinh doanh để chủ động nguồn dự trữ, bảo đảm hoạt động cung ứng ổn định ngay cả trong điều kiện bất lợi do thời tiết.

Ngoài hàng hóa dự trữ phục vụ phòng, chống thiên tai, Hà Nội hiện có thêm nguồn hàng từ chương trình bình ổn thị trường của Thành phố. Sở Công Thương dự kiến triển khai bình ổn đối với 13 nhóm hàng, bao gồm lương thực, thịt lợn, thịt gà, vịt, thủy hải sản tươi, đông lạnh, thực phẩm chế biến từ thịt gia súc, gia cầm, dầu ăn, rau, củ, trứng gia cầm, sữa trẻ em dưới 6 tuổi, gia vị, đường, bánh, kẹo, rượu, bia và nước giải khát.

Thời gian thực hiện chương trình bình ổn thị trường kéo dài từ thời điểm ban hành kế hoạch đến hết tháng 5/2026. Sở Công Thương cũng lưu ý các doanh nghiệp cần chủ động chuẩn bị đối với các mặt hàng tiêu dùng có nhu cầu cao trong bối cảnh mưa bão như xăng dầu, thuốc y tế, ủng cao su, áo mưa, bạt che mưa, đèn pin, pin đèn, đèn bão, phèn chua, chất đốt và vật liệu xây dựng.

Ủy ban nhân dân các xã, phường được giao nhiệm vụ chỉ đạo, đôn đốc doanh nghiệp trên địa bàn triển khai dự trữ hàng hóa, nắm chắc nguồn cung, sẵn sàng phục vụ người dân khi xảy ra tình huống khẩn cấp. Với sự chuẩn bị kỹ lưỡng và tinh thần chủ động cao, phương án dự trữ hàng hóa phục vụ công tác cứu trợ và đảm bảo đời sống nhân dân của Hà Nội năm 2025 là bước đi cần thiết và kịp thời, thể hiện sự quan tâm sâu sắc của chính quyền thành phố tới đời sống người dân trong bối cảnh biến đổi khí hậu và thời tiết cực đoan ngày càng phức tạp.

Thực tế, tại các điểm bán lẻ, ghi nhận trong sáng 21/7, lượng khách hàng đến mua có tăng nhẹ 10-20% so với ngày thường, chủ yếu tập trung vào nhóm hàng tươi sống như rau, thịt, cá và đồ khô. Tuy nhiên, không xảy ra tình trạng chen lấn mua hàng để tích trữ. Các doanh nghiệp bán lẻ cho biết đã có sự chuẩn bị để khi nhu cầu tăng cao sẽ có khả năng đáp ứng.

Sở Công Thương Hà Nội cho biết đã làm việc với các doanh nghiệp và hợp tác xã trên địa bàn và các tỉnh, thành phố lân cận, lên phương án dự trữ hàng hóa đảm bảo bình ổn giá cả. Sở cũng đã có văn bản đề nghị các doanh nghiệp và người dân, đặc biệt là các hệ thống phân phối lớn trên địa bàn thành phố tham gia chương trình cũng như đăng ký vào việc dự trữ đảm bảo hàng hóa, phục vụ cứu trợ.