Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông (CSGT), đã đề xuất sử dụng dữ liệu hành trình để cung cấp thông tin, phòng ngừa và xử lý vi phạm trong lĩnh vực vận tải đường bộ. Đề xuất này được đưa ra tại buổi trao đổi giữa Cục CSGT với 30 doanh nghiệp vận tải đường bộ trên cả nước về công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.

Theo ông Bình, trong 7 tháng đầu năm 2025, toàn quốc đã xảy ra 4.000 vụ tai nạn giao thông liên quan đến xe tải và xe khách, làm chết 2.466 người và bị thương 2.106 người. Đáng chú ý, vụ tai nạn xe khách tại Hà Tĩnh vừa qua đã khiến 10 người tử vong, gây ra nhiều thiệt hại và hậu quả nghiêm trọng.

Ông Bình cho rằng, việc sử dụng dữ liệu hành trình sẽ giúp cơ quan chức năng có thể giám sát và kiểm soát tốt hơn hoạt động của các phương tiện vận tải đường bộ. Từ đó, có thể kịp thời ngăn chặn và xử lý các hành vi vi phạm trật tự, an toàn giao thông, giảm thiểu số lượng vụ tai nạn giao thông.

Đề xuất này cũng nhận được sự ủng hộ của các doanh nghiệp vận tải đường bộ. Họ cho rằng, việc sử dụng dữ liệu hành trình sẽ giúp họ quản lý tốt hơn hoạt động của các phương tiện, đảm bảo an toàn cho hành khách và hàng hóa.

Một đại diện của một doanh nghiệp vận tải đường bộ cho biết: “Chúng tôi rất ủng hộ đề xuất này. Việc sử dụng dữ liệu hành trình sẽ giúp chúng tôi có thể kiểm soát tốt hơn hoạt động của các phương tiện, đảm bảo an toàn cho hành khách và hàng hóa.”

Liên quan đến vấn đề này, Bộ Giao thông Vận tải cũng đã có những đề xuất và chỉ đạo nhằm tăng cường quản lý và kiểm soát hoạt động của các phương tiện vận tải đường bộ. Bộ đã yêu cầu các đơn vị vận tải phải lắp đặt thiết bị hành trình trên các phương tiện, đồng thời tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra để phát hiện và xử lý các hành vi vi phạm.

Trước đó, Chính phủ cũng đã ban hành nhiều quy định nhằm tăng cường quản lý và kiểm soát hoạt động của các phương tiện vận tải đường bộ. Những quy định này nhằm đảm bảo an toàn cho hành khách và hàng hóa, cũng như giảm thiểu số lượng vụ tai nạn giao thông.

Hiện nay, việc sử dụng dữ liệu hành trình đang trở thành một xu thế mới trong công tác quản lý và kiểm soát hoạt động của các phương tiện vận tải đường bộ. nhiều nước trên thế giới đã áp dụng công nghệ này để giảm thiểu số lượng vụ tai nạn giao thông và đảm bảo an toàn cho hành khách và hàng hóa.

Một chuyên gia giao thông cho biết: “Việc sử dụng dữ liệu hành trình là một giải pháp quan trọng để giảm thiểu số lượng vụ tai nạn giao thông. Tuy nhiên, để phát huy hiệu quả của giải pháp này, cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan chức năng và doanh nghiệp vận tải.”

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào chiều ngày 24/7 khi một xe khách chở đoàn sinh viên của Đại học Ngân hàng TP.HCM gặp nạn lật xe trên đường tới Trường Tiểu học bán trú Vừ A Dính ở xã Tà Đùng, tỉnh Lâm Đồng. Vụ việc đã khiến nhiều người bị thương và đã được các cơ quan chức năng và lực lượng cứu hộ tại địa phương nhanh chóng vào cuộc hỗ trợ.

Thượng tá Bùi Quốc, Chính ủy Ban Chỉ huy Phòng thủ khu vực 3 – Bảo Lâm, tỉnh Lâm Đồng, cho biết đơn vị đã huy động cán bộ, chiến sĩ đến hiện trường phối hợp với chính quyền địa phương và lực lượng chức năng để hỗ trợ người bị nạn. Theo thông tin ban đầu, vào khoảng 14 giờ cùng ngày, xe khách biển số TP.HCM chở 19 người, trong đó có đoàn sinh viên của Đại học Ngân hàng TP.HCM, đang trên đường tới Trường Tiểu học bán trú Vừ A Dính ở xã Tà Đùng, tỉnh Lâm Đồng.

Tuy nhiên, do đường dốc và trơn trượt, xe bị lật. Nhận được tin báo, cán bộ, chiến sĩ thuộc tổ công tác số 4 thuộc Ban Chỉ huy PTKV3 – Bảo Lâm đã có mặt tại hiện trường để phối hợp với chính quyền và cơ quan chức năng triển khai công tác cứu hộ, cứu nạn. Trung tá Lê Đức Thuận, Phó Tham mưu trưởng Ban Chỉ huy PTKV3 – Bảo Lâm, trực tiếp tham gia công tác cứu hộ, cứu nạn tại hiện trường, cho biết có 5 người bị thương.

Các lực lượng đã phối hợp đưa những người bị thương về Trạm Y tế xã Tà Đùng để sơ cứu, băng bó vết thương. Sau đó, những người bị nạn được điều động về Trung tâm Y tế huyện Đắk Glong (cũ) để tiếp tục thăm khám, kiểm tra sức khỏe. Rất may là tất cả 5 sinh viên đều bị thương nhẹ, không nguy hiểm đến tính mạng; trong đó có 2 người bị gãy xương cẳng tay.

Sau khi được sơ cứu, chính quyền địa phương và các lực lượng đã phối hợp với nhà trường đưa các em về TP.HCM để tiếp tục điều trị. Hiện trường vụ tai nạn đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra và làm rõ nguyên nhân cụ thể của vụ việc. Không có liên kết trong văn bản gốc

Ngày 25/7, một vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng đã xảy ra tại km571+800 quốc lộ 1A thuộc địa bàn tổ dân phố Đông Trinh, phường Sông Trí, Hà Tĩnh. Vụ tai nạn đã khiến 10 người tử vong và 15 người bị thương.

Theo thông tin ban đầu, xe ô tô giường nằm mang biển số 43F-007.76 do tài xế L.N.T. (SN 1989, quê Thanh Hóa) điều khiển, chạy hướng Bắc – Nam. Chiếc xe khách này xuất phát từ Hà Nội đi Đà Nẵng, khi tới vị trí nêu trên bất ngờ bị mất lái, va vào cột mốc bên đường dẫn đến lật xe.

Đến thời điểm vụ việc xảy ra, lãnh đạo Sở Xây dựng TP Đà Nẵng đã xác nhận rằng phương tiện mang biển số 43F-007.76 từng được cấp phép hoạt động trên tuyến cố định Đà Nẵng – Đà Lạt nhưng đã bị thu hồi trước thời điểm xảy ra tai nạn. Điều đáng nói, xe khách này chưa được cấp lại phù hiệu vận tải tuyến cố định hoặc xe hợp đồng.

Ông Phạm Lợi, Tổng giám đốc Công ty CP Vận tải và Quản lý bến xe Đà Nẵng, cho biết xe khách 43F-007.76 từng đăng ký hoạt động tại bến xe trung tâm thành phố trên tuyến cố định Đà Nẵng – Đà Lạt. Tuy nhiên, trong thời gian gần đây, phương tiện này không còn đăng ký và cũng không hoạt động tại bến.

Cảnh sát xác định, nguyên nhân ban đầu của vụ tai nạn là do chiếc xe khách đã bị nổ lốp trước dẫn đến bị lật và gây ra vụ tai nạn. Kết quả xác định ban đầu và lời khai của lái xe cho thấy, không có dấu hiệu của việc tài xế lái xe trong tình trạng say rượu hoặc sử dụng ma túy. Kiểm tra nồng độ cồn và ma túy với tài xế xe khách cho kết quả âm tính.

Tra cứu trên hệ thống đăng kiểm, xe khách được kiểm định gần nhất vào ngày 5/6/2025, hạn kiểm định đến 4/6/2026 tại Trung tâm Đăng kiểm 4302S (Hòa Vang, Đà Nẵng). Ô tô được thiết kế là xe khách giường nằm, năm sản xuất 2023. Như vậy, tại thời điểm xảy ra tai nạn, xe vẫn còn hạn đăng kiểm.

Vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng này đã gây ra nhiều thương tiếc cho gia đình các nạn nhân và làm dấy lên vấn đề về an toàn giao thông và quản lý xe khách. Cơ quan chức năng đang tiếp tục điều tra nguyên nhân cụ thể của vụ tai nạn.