Đề xuất thí điểm mô hình cung ứng hàng hóa, dịch vụ thiết yếu tại các nhà ga thuộc tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) đang là một ý tưởng được kỳ vọng sẽ biến metro số 1 nói riêng và hệ thống metro của TP.HCM nói chung thành điểm đến du lịch, thương mại, đóng góp vào tăng trưởng chung của thành phố.
Sở Công thương TP.HCM vừa đề xuất thí điểm mô hình điểm cung ứng hàng hóa, dịch vụ thiết yếu tại các nhà ga thuộc tuyến metro số 1, nhằm khai thác tiềm năng thương mại và gia tăng tiện ích cho hành khách. Mô hình này không chỉ mang lại lợi ích kinh tế mà còn góp phần tăng sức hút của hệ thống metro thông qua việc cung cấp các tiện ích đa dạng như thanh toán, mua sắm, giải trí.
Trong bối cảnh TP.HCM định hướng đến năm 2035 sẽ có mạng lưới metro dài 355 km, việc quy hoạch và phát triển sớm mô hình thương mại hiện đại quanh các nhà ga là cần thiết với kỳ vọng sẽ kích cầu tiêu dùng, khai thác hiệu quả hạ tầng đô thị. Việc này cũng phù hợp với xu hướng phát triển giao thông đô thị hiện đại trên thế giới, nơi mà các hệ thống metro không chỉ phục vụ chức năng giao thông mà còn là trung tâm thương mại, dịch vụ.
Theo các chuyên gia, TP.HCM có thể tham khảo cách khai thác thương mại metro ở Singapore, để biến metro thành điểm đến tiêu dùng sôi động, nơi doanh thu từ dịch vụ và bán lẻ có thể chiếm tới 1/3 tổng thu nhập của đơn vị vận hành. Tại Nhật Bản, Malaysia và nhiều nước khác, mô hình thương mại dịch vụ tại các ga metro cũng đã được áp dụng thành công.
Để triển khai mô hình này, các chuyên gia đề xuất cần có sự tham gia của tư nhân thông qua đấu thầu công khai, minh bạch, đảm bảo nguồn thu cho ngân sách và không để thương mại lấn át chức năng giao thông.
Đại diện Sở Công thương TP.HCM cho biết, việc thí điểm mô hình cung ứng hàng hóa, dịch vụ thiết yếu tại các nhà ga thuộc tuyến metro số 1 sẽ được thực hiện trong thời gian tới. Sở sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan để triển khai mô hình này một cách hiệu quả, nhằm mang lại lợi ích cho hành khách, các doanh nghiệp và thành phố.
Trước đó, tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) đã được đưa vào vận hành từ tháng 7/2023, đánh dấu một mốc quan trọng trong quá trình phát triển giao thông đô thị của TP.HCM. Việc đưa vào vận hành tuyến metro này cũng mở ra nhiều cơ hội cho việc phát triển các mô hình thương mại, dịch vụ tại các nhà ga.
Quy hoạch phát triển mạng lưới metro của TP.HCM đến năm 2035 có 355km đường bộ, bao gồm nhiều tuyến metro kết nối các khu vực của thành phố. Việc phát triển các mô hình thương mại tại các nhà ga metro sẽ góp phần tăng cường tiện ích cho hành khách, đồng thời tạo ra nguồn thu cho ngân sách thành phố.
Các chuyên gia đánh giá, việc thí điểm mô hình cung ứng hàng hóa, dịch vụ thiết yếu tại các nhà ga thuộc tuyến metro số 1 là một bước đi đúng hướng, phù hợp với xu hướng phát triển giao thông đô thị hiện đại trên thế giới. Với sự tham gia của tư nhân và sự hỗ trợ từ chính quyền, mô hình này có thể sẽ mang lại nhiều lợi ích kinh tế và xã hội cho TP.HCM.